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OPEN节约型停车场管理系统是最基本的配置方式，投资相对比较少，能满足出入控制、收费等停车场管理的核心功能，同时支持多进多出、临时收费等功能，在此基础上可随时增加或更改相关设备扩展到标准型或豪华型停车场管理系统。
■ 系统管理软件 ■ 硬件控制系统 ■ 道闸等挡车系统 ■ 近/中距离读卡系统 ■ 车辆检测系统 ■ 防砸车系统
1.· “一库、一网、一卡或多信息载体”，实现只需统一发一次卡即可在各个子系统中生效等高效操作，最大限度的提高管理和投资回报率 2. 总线式结构（一台电脑可控制10进10出）、局域网式结构可选或综合使用。 3. 系统组成灵活，适应进、出口数量不规则系统，软件自由定义进口或出口，多个出入口可统一管理，也可分散管理，根据需求选用最佳组合形式，使成本和工程量最省。 4. 适应大型嵌套停车场系统(主停车场内部有一个或多个独立小停车场)。 5. 可以设置任意多种收费类别，不同的车辆自动对应不同收费类别。 6. 几乎万能灵活的收费算法可通过设置适合各种收费制度。 7. 卡片权限取消、失效及有效延期都通过软件调整，不须车主亲自到管理处办理。 8. 可以自由设置各卡在各个通道的出/入权限，规范停车，有效防止乱停车情况。 9. 车辆出场，系统人性化地弹出相关信息界面供值班人员对比、收费、放行等操作。 10. 场内满位时自动不予再放车入场，并作相关提示。 11. 卡片失效或余额不足系统自动提示，管理人员可选择放行与否。 12. 通过软件用鼠标或键盘可实现远程临时开闸，系统记录临时开闸时间和操作者。 13. 月卡车辆可以选择保安不干预自动出入或对比确认后放行。 14. ID/IC系统兼容，可脱机工作。 15. 各种读卡距离系统可选。 16. 系统结构清晰简洁，极大的方便了工程安装和维护。 17. 防雷击设计（1万伏500A反应速度1-10纳秒）。 18. 适应市电电压波动(开关电源设计，输入范围AC180V—250V) 。 19. 杜绝死机(多级看门狗电路设计) 。 20. 数据、时钟永不丢失（采用美国原装内置电池芯片）。 21. 硬件设计高度集成，结构更简单，故障更少。 22. 软件设计完善，千锤百炼，满足各种需求 。 23. 具备完善的中文版、英文版软件。
■ 版本选择：单机版、网络版、Internet版 ■ 语言支持：英文、中文简体 ■ 数据库： SQL sever数据库 ■ 功能简述：操作保护控制、车辆档案管理、卡片管理、权限管理、实时进出监控、收费管理、记录查询和财务统计、报表输出，与OPEN一卡通其它软件无逢连接 ■ 车辆出入，系统自动判断放行，也可以对临时车辆进行收费 ■ 可以授权不同的卡允许出入不同的通道，防止乱停车，规范停车和方便管理：

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